Volkswagen plánuje zrušit v Německu až 50 tisíc pozic, zisk koncernu se snížil
ZprávyKoncern Volkswagen zaznamenal v loňském roce pokles zisku, což vedlo k plánům na úspory a redukci až 50 tisíc pracovních míst v německých provozech do roku 2030. Důvodem jsou nižší marže, strategické změny u Porsche a dopady cel.
Koncernu Volkswagen se v loňském roce snížil zisk, což je spojeno s problémy značky Porsche a dopady cel ve Spojených státech. V reakci na tuto situaci automobilka plánuje další úsporná opatření, která povedou k zániku desítek tisíc pracovních míst v německých továrnách.
Za loňský rok koncern Volkswagen vykázal zisk přibližně 170 miliard korun. I přes ziskovost se společnosti nedaří naplňovat některé interní cíle. Jedním z klíčových ukazatelů jsou marže, které dosahují průměrně 2,8 procenta. To v praxi znamená, že z automobilu v hodnotě jednoho milionu korun koncern získá 28 tisíc korun zisku.
Generální ředitel Volkswagenu Oliver Blume informoval akcionáře o plánovaných úsporách. Do roku 2030 má být v rámci celého koncernu Volkswagen v Německu zrušeno přibližně 50 tisíc pracovních pozic. Opatření se dotknou provozů po celém Německu, včetně továren značek Audi a Porsche, a také softwarové divize Cariad.
Podobně nízkou ziskovost zaznamenal Volkswagen naposledy v roce 2016, kdy se potýkal s dopady aféry Dieselgate a vysokými pokutami za obcházení emisních testů. Cílem Olivera Blumeho je zvýšit marže v letošním roce na 4 až 5,5 procenta a do konce dekády až na 8 procent.
Ziskovost automobilky v loňském roce ovlivnilo několik faktorů. Koncern uvádí, že hlavním z nich byly strategické změny u značky Porsche, která se částečně vzdálila od elektromobility a ukončila svou divizi pro výrobu baterií. Tyto kroky představovaly náklady přesahující 100 miliard korun. Na výsledky Volkswagenu měly vliv také americká cla a nižší prodeje na čínském trhu.
Pokles marží je částečně spojen i s rostoucím prodejem elektrických vozidel koncernu. V současné době Volkswagen na těchto vozech vydělává méně než na modelech se spalovacími motory, jelikož rozsáhlé investice do elektromobility jsou relativně nové a jejich návratnost se očekává v delším časovém horizontu.
Finanční ukazatel ovlivňující odměny managementu
I přes snížení zisků obdrží přední manažeři koncernu bonusy a akcionáři mohou očekávat dividendy. Důvodem je nečekaně vysoké čisté cash flow (rozdíl mezi příjmy a výdaji), které v loňském roce dosáhlo přibližně 156 miliard korun, přestože původní odhady počítaly s hodnotou blízkou nule.
Tato hodnota ovlivňuje nejen podmínky bankovního financování, ale také výši dividend a ročních odměn pro členy vedení. Většina z nich tak získá odměny přesahující milion eur. Celkový příjem vedení se však meziročně snížil, neboť představenstvo v rámci úsporných opatření postupně snižuje své pravidelné mzdy.
Zástupci odborů navrhují, aby se koncern o neočekávané finanční prostředky podělil i s řadovými zaměstnanci. Šéfka podnikové rady Daniela Cavallová uvedla, že rozhovory v této věci jsou slibné. Tým Daniely Cavallové však brzy čekají náročnější jednání. Generální ředitel Blume totiž nově oznámil vyšší počet rušených pozic, než bylo původně plánováno. Původní dohoda počítala s redukcí přibližně 35 tisíc pracovních míst do roku 2030, nově se tento počet má zvýšit až na 50 tisíc.