NASA zvyšuje bezpečnost hasičů: Nový senzor za pár korun varuje před žárem a pomáhá předvídat chování požárů

Vědci z projektu FireSense agentury NASA vyvinuli cenově dostupné tepelné senzory, které se instalují na požární buldozery. Tyto senzory mají za úkol upozornit hasiče, když sálavé teplo z blízkého požáru dosáhne nebezpečné úrovně, čímž výrazně zvyšují jejich bezpečnost.

Vědci z projektu FireSense agentury NASA vyvinuli cenově dostupné tepelné senzory, které se instalují na požární buldozery. Tyto senzory mají za úkol upozornit hasiče, když sálavé teplo z blízkého požáru dosáhne nebezpečné úrovně, čímž výrazně zvyšují jejich bezpečnost. Kromě ochrany hasičů poskytují senzory výzkumníkům cenná data o tom, co se děje pod korunami stromů během požáru.

Vývoj senzorů je výsledkem spolupráce mezi NASA a Alabamskou lesní komisí (AFC). Hasiči po celé zemi používají buldozery k odstraňování vegetace a vytváření protipožárních pásů, které zpomalují nebo zastavují šíření požárů. To často staví operátory buldozerů do těsné blízkosti plamenů. Moderní buldozery s uzavřenými kabinami, tzv. „envirocabs“, sice zvyšují bezpečnost, ale zároveň ztěžují odhad, kdy sálavé teplo dosáhne nebezpečné teploty, která by mohla poškodit elektrické vedení stroje a uvěznit operátora v nebezpečném prostředí. NASA tak využila příležitosti vytvořit technologii s okamžitým dopadem na bezpečnost hasičů a zároveň získat důležité informace o chování požárů na zemi.

Požadavky AFC na senzor byly jednoduché: musel být levný a snadno ovladatelný. Vědci z NASA proto použili komerčně dostupné komponenty, například termočlánek, který se běžně používá v troubách nebo pecích. Ten je propojen s jednoduchou LED kontrolkou na palubní desce, která začne blikat, jakmile termočlánek zaznamená nebezpečnou teplotu. Celý systém je napájen tužkovými bateriemi. První senzory byly instalovány v září 2025 a v březnu 2026 a od té doby byly úspěšně testovány při hašení skutečných požárů i při řízeném vypalování. Operátoři potvrdili, že senzory fungují přesně podle očekávání a přispívají k lepšímu situačnímu povědomí. Na základě tohoto úspěšného pilotního projektu plánuje AFC vybavit senzory celý svůj vozový park.

Do budoucna plánují NASA FireSense a AFC integrovat další nástroje, jako je Fire Thermal InfraRed Spectrometer (FireTIRS), který bude měřit teplotu, rychlost šíření, délku plamenů, konvekci požáru a emise plynů. Dále se zvažuje instalace anemometrů pro měření rychlosti a směru větru a kompaktních kamer pro sběr dat o závažnosti spáleniště, rychlosti šíření a typu, objemu a spotřebě paliva. Tato komplexní data vyplní důležitou mezeru v porozumění požárům a umožní vytvoření nové generace požárních modelů. Tyto modely poskytnou hasičům pokročilejší upozornění na to, jak se bude požár chovat, což je v kritických situacích klíčové pro jejich bezpečnost a efektivitu zásahu.