Nové slitiny hliníku snižují hmotnost motorů nákladních vozidel o 15 % a zvyšují účinnost o více než 10 %

Vědci z Oak Ridge National Laboratory (ORNL) amerického Ministerstva energetiky dosáhli významného pokroku ve vývoji pokročilých slitin hliníku.

Vědci z Oak Ridge National Laboratory (ORNL) amerického Ministerstva energetiky dosáhli významného pokroku ve vývoji pokročilých slitin hliníku. Tyto nové materiály umožňují konstrukci podstatně lehčích motorů pro nákladní vozidla, které si zároveň zachovávají schopnost efektivně fungovat i při vyšších provozních teplotách.

Úspěch těchto slitin byl potvrzen při testování, kde splnily náročné požadavky na pevnost a odolnost pro nový, nízkoobjemový a vysoce účinný motor (LMHE) střední třídy společnosti General Motors.

Výsledky testů, které probíhaly v rámci dohody o spolupráci ve výzkumu a vývoji, ukázaly výrazné zlepšení. Motory vyrobené z těchto slitin dosáhly více než 10% zlepšení palivové účinnosti a 15% snížení hmotnosti motoru ve srovnání s konvenčními konstrukcemi. Tato inovace představuje důležitý krok k ekologičtější a ekonomičtější nákladní dopravě, snižuje spotřebu paliva a emise.