Čínská automobilka Seres představila humanoidního robota Xiaosai: Jak mění budoucnost výroby aut a celého odvětví

Čínská automobilka Seres představila svého prvního humanoidního robota jménem Xiaosai, čímž oficiálně vstupuje do rychle rostoucího sektoru ztělesněné umělé inteligence (embodied AI).

Čínská automobilka Seres představila svého prvního humanoidního robota jménem Xiaosai, čímž oficiálně vstupuje do rychle rostoucího sektoru ztělesněné umělé inteligence (embodied AI). Robot je navržen s pokročilými schopnostmi vizuálního rozpoznávání, autonomního pozdravu a hlasové interakce, a jeho primárním úkolem bude inspekce a podpora výrobních procesů v automobilových továrnách.

Uvedení robota Xiaosai podtrhuje rostoucí zaměření automobilky na robotiku. Seres plánuje ještě letos představit několik dalších produktů z oblasti ztělesněné inteligence, čímž rozšiřuje své působení za hranice výroby elektrických vozidel. Továrny Seres již nyní využívají širokou škálu specializovaných robotů pro kontrolu kvality řízenou umělou inteligencí, logistické dodávky a spolupráci na výrobních linkách. Příkladem jsou roboti Xiaosai 01, kteří provádějí inspekce montáže podvozků, a Xiaosai 02, kteří kontrolují vnější konfiguraci hotových vozidel. Celý výrobní komplex koordinuje více než 1 600 inteligentních zařízení a v synchronizaci zde pracuje přes 3 000 průmyslových robotů, doplněných o technologie jako Internet věcí (IoT), velká data, digitální dvojčata, 5G konektivitu a umělou inteligenci.

Vstup Seres do humanoidní robotiky navazuje na dřívější investice do ztělesněné inteligence. V říjnu 2024 společnost podepsala dohodu o spolupráci s Volcengine, dceřinou společností ByteDance, zaměřenou na inteligentní robotické technologie, včetně rozhodovacích systémů, řídicích technologií a rozšíření interakce člověk-stroj s důrazem na multimodální cloud-edge spolupráci.

Tento krok Seres odráží širší trend mezi čínskými automobilkami, které vnímají humanoidní roboty jako přirozené rozšíření schopností získaných při výrobě elektrických vozidel a inteligentní výrobě. Mezi další společnosti urychlující své úsilí v tomto sektoru patří Xpeng, jehož předseda a generální ředitel He Xiaopeng osobně převzal roli „generálního ředitele“ robotické divize. Společnost BYD rovněž potvrdila vývoj humanoidních robotů a zvažuje jejich prodej prostřednictvím své rozsáhlé dealerské sítě. Aimoga, podporovaná automobilkou Chery, již dokonce prodává humanoidní roboty přímo spotřebitelům za cenu přibližně 42 260 dolarů. Tento vývoj naznačuje, že humanoidní roboti se stávají dalším bojištěm v konkurenci a transformují výrobce automobilů v klíčové hráče v rychle se vyvíjejícím robotickém průmyslu.