Nezávislí výzkumníci tvrdí: Tesla údajně zkreslila data o bezpečnosti Full Self-Driving pro schválení v Evropě

Společnost Tesla čelí novým obviněním v Evropě. Výzkumníci v oblasti bezpečnosti silničního provozu tvrdí, že firma údajně zkreslila data předložená regulátorům, aby získala schválení pro svůj systém „Full Self-Driving“ (FSD).

Společnost Tesla čelí novým obviněním v Evropě. Výzkumníci v oblasti bezpečnosti silničního provozu tvrdí, že firma údajně zkreslila data předložená regulátorům, aby získala schválení pro svůj systém „Full Self-Driving“ (FSD). Nesrovnalosti odhalila agentura Reuters, která uvádí, že data poskytnutá švédským a nizozemským úřadům výrazně nadsazovala bezpečnostní výsledky FSD ve Spojených státech.

V prezentaci určené švédským regulátorům manažer pro politiku společnosti Tesla, Ivan Komusanac, údajně prohlásil, že vozidla Tesla s aktivovaným FSD dokážou ujet více než sedmkrát delší vzdálenost mezi nehodami než lidští řidiči v USA. Na základě tohoto tvrzení prezentace dále uváděla, že FSD by mohlo zachránit 32 000 životů a zabránit 1,9 milionu zranění za blíže neurčené období.

Nezávislí výzkumníci, kteří měli možnost nahlédnout do podkladových dat k tomuto tvrzení, však uvádějí, že čísla jsou značně zavádějící. Důvodem je, že předpokládají, že každé vozidlo na silnici by bylo nahrazeno Teslou v režimu FSD, včetně nákladních vozidel a motocyklů. Nizozemská vládní dopravní agentura RDW sice agentuře Reuters sdělila, že režim FSD společnosti Tesla nezávisle testovala, ale neupřesnila, co testování obnášelo ani jaké výsledky přineslo. RDW schválila režim FSD společnosti Tesla pro řízené nasazení v dubnu a od té doby informovala evropské regulátory o svých plánech usilovat o schválení FSD v celé Evropské unii.

Dudley Curtis, mluvčí Evropské rady pro bezpečnost dopravy, zdůraznil, že pokud chce Tesla předkládat významná bezpečnostní tvrzení, měla by „poskytnout data univerzitě, nechat je nezávisle ověřit kvalifikovaným výzkumníkem a pak se můžeme bavit.“ Společnost Tesla na žádost agentury Reuters o komentář nereagovala. Tato situace podtrhuje význam transparentnosti a nezávislého ověřování dat v oblasti autonomních technologií, které mají zásadní dopad na bezpečnost silničního provozu a důvěru veřejnosti.