Historický let největšího hybridně-elektrického letadla Ampaire 337: Komerční provoz se blíží

Ochránci životního prostředí vkládají velké naděje do budoucnosti letecké dopravy poté, co největší hybridně-elektrické letadlo nedávno uskutečnilo svůj první zkušební let v Kalifornii.

Ochránci životního prostředí vkládají velké naděje do budoucnosti letecké dopravy poté, co největší hybridně-elektrické letadlo nedávno uskutečnilo svůj první zkušební let v Kalifornii. Začátkem týdne byli inženýři, investoři a novináři svědky vzletu hybridně-elektrického letounu Ampaire 337 nad letištěm Camarillo.

Jde o významný krok pro letectví, jelikož se jedná o největší hybridně-elektrické letadlo, které kdy vzlétlo. Ampaire 337 je navrženo s přímou cestou ke komercializaci, čímž posouvá elektrické letectví z oblasti futuristických vizí do dosažitelné reality. Letoun, navržený společností Ampaire Inc., byl upraven vlastním elektrickým pohonným systémem Ampaire a je poháněn lehkým bateriovým systémem. Elektrický motor poháněný bateriemi nahrazuje jeden ze spalovacích motorů původní dvoumotorové konfigurace letadla. Výsledný systém je „paralelní hybrid“, což znamená, že spalovací motor a elektrický motor pracují společně, aby optimalizovaly výkon během letu. V hybridní konfiguraci letoun dosahuje výrazných úspor emisí skleníkových plynů a snížení provozních nákladů.

„První let elektrického osobního letadla Ampaire představuje obrovský krok vpřed pro letectví,“ uvedla Deborah Flint, generální ředitelka Los Angeles World Airports. „Jako společnost zabývající se čistými technologiemi, která vznikla v našem velkém městě… úžasný úspěch Ampaire dále upevňuje pozici Los Angeles jako lídra v elektrifikaci dopravy a technologických inovacích.“ Letadla významně přispívají k místním i globálním emisím. Elektrická a hybridně-elektrická letadla sníží emise skleníkových plynů a znečištění ovzduší, i když bude létat stále více zboží a lidí. Navíc jsou elektrická letadla tišší, účinnější a jejich provoz a údržba jsou výrazně levnější, což přispívá k tiššímu propojení komunit.

„Představte si, že za pouhých několik let si budete moci koupit letenku na let, který je čistý, tichý a levný,“ řekl Kevin Noertker, generální ředitel společnosti Ampaire. „Ampaire je hrdá na to, že vede letecký průmysl v elektrifikaci dopravy, a uznáváme význam elektrického letectví pro řešení klimatických změn a propojení komunit.“ Matt Petersen, generální ředitel Los Angeles Cleantech Incubator (LACI), dodal: „Vzhledem k naléhavosti klimatické situace dnešní historický let nejenže znamená obrovský krok vpřed pro letectví, ale také poukazuje na vedoucí postavení Los Angeles v elektrifikaci dopravy.“

Společnost Ampaire vytyčila jasnou cestu od prvního zkušebního letu prototypu k zahájení komerčního provozu v roce 2021. Zkušební let z tohoto týdne navazuje na schválení letové způsobilosti Federálním úřadem pro letectví (FAA) z května 2019, které umožnilo zahájit program letových zkoušek. Během těchto zkoušek bude letoun létat několikrát týdně od června do srpna 2019 a shromažďovat data o výkonnostních charakteristikách elektrického pohonu. Koncem roku 2019 zahájí Ampaire pilotní projekt na komerční trase na havajském ostrově Maui. Půjde o nově upravený letoun Cessna 337, postavený s využitím poznatků z programu zkušebních letů, které ovlivní konfiguraci baterie a motoru. Tento letoun bude předsériovým prototypem a posune Ampaire blíže ke komerční připravenosti.