Čína buduje světově největší LNG tanky: Každý pojme 240 000 m³ a posílí energetickou bezpečnost

V čínské provincii Kuang-tung se v terminálu Yuedong LNG chystá výstavba tří obřích skladovacích tanků, z nichž každý bude mít kapacitu 240 000 metrů krychlových.

V čínské provincii Kuang-tung se v terminálu Yuedong LNG chystá výstavba tří obřích skladovacích tanků, z nichž každý bude mít kapacitu 240 000 metrů krychlových. Tento projekt by mohl představovat nový milník v infrastruktuře pro zkapalněný zemní plyn (LNG) a stát se největším suchozemským LNG skladovacím zařízením na světě, které využívá technologii membránového plného zadržování GTT.

Francouzský specialista na LNG zadržovací systémy GTT obdržel zakázku od společnosti China Chengda Engineering Co., Ltd. na návrh těchto tří velmi rozsáhlých suchozemských LNG skladovacích tanků. Tanky budou postaveny pro skupinu PipeChina Group Co., Ltd. jako součást projektu terminálu Yuedong LNG ve městě Jieyang, které je strategickým centrem zemního plynu v jižní Číně. Dokončení tanků je naplánováno na čtvrtý kvartál roku 2028.

Každý z tanků výrazně zvýší skladovací kapacitu terminálu, což podpoří snahu Číny o rozšíření sítě pro dovoz a distribuci zemního plynu. Projekt je očekáván jako klíčový prvek pro posílení skladování LNG, zlepšení energetické bezpečnosti a vybudování flexibilnější plynové infrastruktury napříč jižní Čínou, zejména v provincii Kuang-tung, která je jednou z nejdůležitějších průmyslových a energeticky náročných oblastí země.

Technologie membránového plného zadržování GTT GST, která je pro projekt stěžejní, nabízí několik výhod oproti tradičním suchozemským konstrukcím LNG tanků. Zásadní jsou úspory materiálu, lepší izolace a vyšší hustota skladování. Podle GTT může tato konstrukce snížit potřebu oceli až o 40 %, což přispívá k nižším emisím v celém hodnotovém řetězci. Tanky budou také vybaveny optimalizovanou izolací, která zajistí vysoký a konzistentní energetický výkon. Další výhodou systému je jeho kompaktnost, umožňující až o 10 procent vyšší skladovací kapacitu na stejné ploše.

Tanky jsou primárně navrženy pro LNG, ale budou schopny skladovat i jiné zkapalněné plyny, jako je etan, propan, etylen a amoniak. Tato flexibilita dodává infrastruktuře další adaptabilitu pro budoucí energetické a průmyslové požadavky. François Michel, generální ředitel GTT, zdůraznil, že projekt podtrhuje rostoucí roli membránové zadržovací technologie v rozsáhlé energetické infrastruktuře, zatímco Xu Gang, prezident China Chengda Engineering Co., Ltd., vyzdvihl společný závazek k dodávání pokročilých, bezpečných a efektivních řešení LNG infrastruktury.