Tiché a čisté létání: Nové hybridní letadlo Ampaire 337 slibuje revoluci v letecké dopravě

Největší hybridně-elektrické letadlo svého druhu, Ampaire 337, úspěšně absolvovalo svůj první testovací let v Kalifornii.

Největší hybridně-elektrické letadlo svého druhu, Ampaire 337, úspěšně absolvovalo svůj první testovací let v Kalifornii. Inženýři, investoři a novináři byli svědky tohoto průlomového okamžiku nad letištěm Camarillo, který otevírá novou kapitolu v historii letectví.

Tento let představuje významný krok pro letecký průmysl, neboť posouvá elektrické letectví z oblasti futuristických vizí do dosažitelné reality. Letoun Ampaire 337 je navržen s přímou cestou ke komercializaci. Je vybaven vlastním elektrickým pohonným systémem Ampaire a lehkým bateriovým systémem. Bateriový elektrický motor nahrazuje jeden ze dvou spalovacích motorů původní konfigurace letadla, čímž vzniká „paralelní hybridní“ systém, kde spalovací motor a elektromotor spolupracují na optimalizaci výkonu. Tato hybridní konfigurace přináší výrazné úspory emisí skleníkových plynů a snížení provozních nákladů.

Deborah Flint, generální ředitelka Los Angeles World Airports, zdůraznila, že první let elektrického osobního letadla Ampaire je obrovským krokem vpřed pro letectví a upevňuje pozici Los Angeles jako lídra v elektrifikaci dopravy a technologických inovacích. Letadla jsou významným zdrojem místních i globálních emisí. Elektrická a hybridně-elektrická letadla sníží emise skleníkových plynů a znečištění ovzduší, a to i při rostoucím objemu letecké dopravy. Navíc jsou tišší, efektivnější a jejich provoz a údržba je mnohem levnější, což přispívá k tiššímu nebi a lepšímu propojení komunit.

Kevin Noertker, generální ředitel společnosti Ampaire, vizionářsky uvedl, že za několik let si bude možné koupit letenku na čistý, tichý a levný let. Ampaire se pyšní tím, že vede letecký průmysl v elektrifikaci dopravy a uznává význam elektrického letectví pro řešení klimatických změn a propojení komunit. Matt Petersen, generální ředitel Los Angeles Cleantech Incubator (LACI), dodal, že vzhledem k naléhavosti klimatické krize tento historický let nejenže znamená obrovský pokrok pro letectví, ale také poukazuje na vedoucí roli Los Angeles v elektrifikaci dopravy.

Společnost Ampaire má jasně stanovenou cestu od současného prvního testovacího letu prototypu k zahájení komerčního provozu v roce 2021. Testovací lety, které probíhají od června do srpna 2019, budou shromažďovat data o výkonnostních charakteristikách elektrického pohonu. Koncem roku 2019 zahájí Ampaire pilotní projekt na komerční trase na havajském ostrově Maui s nově upraveným letounem Cessna 337, který bude vycházet z poznatků z testovacího programu. Tento letoun bude předprodukčním prototypem a posune Ampaire blíže ke komerční připravenosti.

Ampaire se zaměřuje na dodávky letadel regionálním aerolinkám, které obvykle létají na krátké vzdálenosti a často obsluhují odlehlé komunity a ostrovní oblasti. Kromě nadcházejícího pilotního projektu na Maui spolupracuje Ampaire také s regionální aerolinkou v Portoriku na zřízení pilotního projektu v tomto regionu. Společnost navíc podepsala dopisy o záměru se 14 dalšími aerolinkami z celého světa.