Fabia za 400 tisíc je minulostí. Nebudeme nejlevnější, bereme zákazníky BMW i Tesle, říká Jahn ze Škody Auto

Člen představenstva Škody Auto Martin Jahn v rozhovoru pro pořad FLOW popisuje, jak se automobilce daří vyhýbat krizi, která zasáhla koncern Volkswagen. Zatímco mateřský koncern Volkswagen hasí velkou krizi, hrozí uzavírání čtyř továren v Německu a masivní propouštění, česká aut

Člen představenstva Škody Auto Martin Jahn v rozhovoru pro pořad FLOW popisuje, jak se automobilce daří vyhýbat krizi, která zasáhla koncern Volkswagen.

Zatímco mateřský koncern Volkswagen hasí velkou krizi, hrozí uzavírání čtyř továren v Německu a masivní propouštění, česká automobilka Škoda Auto odolává. Naopak hlásí plné vytížení. Podle Martina Jahna těží z toho, že dokáže ze svých výrobních kapacit vymáčknout maximum, což výrazně snižuje dopad vysokých nákladů. Fabriky podle něj praskají ve švech.