Největší hybridně-elektrické letadlo vzlétlo v Kalifornii: Nová éra tiché a čisté letecké dopravy

V Kalifornii nedávno proběhl první zkušební let největšího hybridně-elektrického letounu s vysokou kapacitou, což vzbuzuje velké naděje pro budoucnost letecké dopravy.

V Kalifornii nedávno proběhl první zkušební let největšího hybridně-elektrického letounu s vysokou kapacitou, což vzbuzuje velké naděje pro budoucnost letecké dopravy. Inženýři, investoři a novináři byli svědky, jak letoun Ampaire 337 vzlétl nad letištěm Camarillo, což představuje významný krok pro letectví, neboť se jedná o první letoun této velikosti, který kdy letěl s hybridně-elektrickým pohonem. Společnost Ampaire Inc. navrhla letoun s jasnou cestou ke komercializaci, čímž posouvá elektrické letectví z futuristické vize do dosažitelné reality.

Letoun byl upraven vlastním elektrickým pohonným systémem Ampaire a je poháněn lehkým bateriovým systémem. Bateriový elektromotor nahrazuje jeden ze spalovacích motorů původní dvoumotorové konfigurace letounu. Výsledný systém je „paralelní hybrid“, což znamená, že spalovací motor a elektromotor pracují společně, aby optimalizovaly výkon během letu. Tato hybridní konfigurace přináší výrazné úspory emisí skleníkových plynů a snížení provozních nákladů.

Deborah Flint, generální ředitelka Los Angeles World Airports, označila první let elektrického osobního letounu Ampaire za obrovský krok vpřed pro letectví. Zdůraznila, že tento úspěch upevňuje pozici Los Angeles jako lídra v elektrifikaci dopravy a technologických inovacích. Letadla jsou významným zdrojem lokálních i globálních emisí. Elektrická a hybridně-elektrická letadla sníží emise skleníkových plynů a znečištění ovzduší, a to i s rostoucím počtem přepravovaných osob a zboží. Navíc jsou tišší, efektivnější a jejich provoz a údržba je podstatně levnější, což přispívá k lepšímu propojení komunit a tiššímu nebi.

Kevin Noertker, generální ředitel společnosti Ampaire, si představuje, že za několik let bude možné zakoupit letenku na čistý, tichý a levný let. Společnost Ampaire je hrdá na to, že vede letecký průmysl v elektrifikaci dopravy a uznává význam elektrického letectví pro řešení klimatických změn a propojení komunit. Matt Petersen, generální ředitel Los Angeles Cleantech Incubator (LACI), dodal, že vzhledem k naléhavosti klimatické obtížné situace dnešní historický let nejenže znamená obrovský krok vpřed pro letectví, ale také poukazuje na vedoucí postavení Los Angeles v elektrifikaci dopravy.

Ampaire má jasně vytyčenou cestu od dnešního prvního zkušebního letu prototypu k zahájení komerčního provozu v roce 2021. Zkušební let tento týden následoval po schválení letové způsobilosti Federálním úřadem pro letectví (FAA) v květnu 2019, které umožnilo zahájit program letových zkoušek. Během června až srpna 2019 bude letoun létat několikrát týdně, aby shromáždil data o výkonnostních charakteristikách elektrického pohonu. Koncem roku 2019 zahájí Ampaire pilotní projekt na komerční trase na havajském ostrově Maui. Letoun bude nově upravená Cessna 337, postavená s využitím poznatků z programu letových zkoušek, které ovlivní konfiguraci baterie a motoru. Tento letoun bude předprodukčním prototypem a posune Ampaire blíže ke komerční připravenosti. Ampaire se zaměřuje na dodávky letadel regionálním leteckým společnostem, které obvykle létají na krátké vzdálenosti a často obsluhují odlehlé komunity a ostrovní oblasti. Kromě nadcházejícího pilotního projektu na Maui spolupracuje Ampaire také s regionální leteckou společností v Portoriku na zřízení pilotního projektu v tomto regionu. Společnost Ampaire navíc podepsala dopisy o zájmu se 14 dalšími leteckými společnostmi z celého světa.