Čína představuje létající talíř: Revoluční eVTOL pro logistiku i záchranu

Čína odhalila světově první tunovou létající talířovou eVTOL s možností vzletu za 3 sekundy. Toto UFO-style letadlo má nosnost 450 kg a je určeno pro logistiku, leteckou záchranu a urbanistické aplikace. Další modely slibují delší dolet i lékařskou pomoc.

Čína oznámila průlom ve vývoji eVTOL (electric Vertical Take-Off and Landing) technologie s představením světově prvního tunového létajícího talíře. Tento futuristicky vyhlížející stroj, připomínající UFO, byl prezentován na veřejné výstavě v čínské provincii Chu-pej. Letadlo se vyznačuje schopností rychlého startu do tří sekund a manévrování v nízkých výškách, včetně provozu v blízkosti budov či nad zemí.

Vývojáři plánují po získání potřebných regulatorních certifikací nasadit tento eVTOL primárně pro logistické účely a letecké záchranné mise. V rámci prezentace v Wu-chanu, hlavním městě provincie Chu-pej, bylo představeno celkem čtyři různé eVTOL vozidla. Událost se konala 1. pracovní den po svátku jara a zdůraznila lokálně vyvinuté letecké technologie, jak informoval deník China Daily. Tato prezentace podtrhla zaměření provincie Chu-pej na rozvoj nízkoletového hospodářství, které je v Číně považováno za národní strategickou prioritu.

Odborníci a regulátoři označují rok 2026 za klíčový pro komercializaci eVTOL. Mnoho výrobců usiluje o získání typových certifikací a přípravu na sériovou výrobu. Kromě zmíněného UFO-style eVTOL byly představeny i další tři stroje.

Jeden z nich, 1,2tunový eVTOL, je označován za světově první tunový létající talíř s uzavřenými rotory, což zvyšuje bezpečnost při provozu na zemi. Jeho výrobce zvažuje přímý prodej za cenu pod 2 miliony jüanů a budoucí model sdílené dopravy. Pro letošní rok je plánována dvou-místná verze zaměřená na nízkoletovou logistiku a turistiku.

Dalším představeným strojem byl hybridní tilt-rotor V1000, který řeší omezení doletu čistě elektrických modelů. S doletem přes 1000 kilometrů a nosností přibližně 400 kilogramů je navržen pro spojení velkých měst bez nutnosti dobíjení. Tento letoun již obdržel akceptaci žádosti o typový certifikát od Čínské správy civilního letectví a první zkušební let je plánován na rok 2026.

Další prototyp, popsaný jako „létající jednotka intenzivní péče“, je určen pro urgentní lékařské zásahy. Je navržen tak, aby přepravil nosítka a přenosný CT skener, a jeho cílem je snížit hodinové náklady na záchranné akce na přibližně 2200 jüanů. Letos jsou plánovány testy přepravy léků a plazmy. Pro rekreační účely se vyvíjí kompaktní model s jednodušším ovládáním, jehož cena by měla být pod 500 000 jüanů.

Národní podpora zahrnuje revidované předpisy pro civilní letectví platné od července a plány na rozšíření pokrytí nízkoletové komunikace na 90 % do roku 2027. Provincie Chu-pej aktuálně vyvíjí devět modelů eVTOL, z nichž čtyři již absolvovaly zkušební lety.