Německo převzalo od Izraele revoluční ponorku pro boj s nepřátelskými ponorkami

Německo obdrželo od izraelské firmy autonomní ponorku, která je prvním bezpilotním plavidlem svého druhu vyvinutým izraelským obranným průmyslem. Ponorka s názvem BlueWhale byla vyvinuta společností Israel Aerospace Industries (IAI) s cílem podpořit německé námořnictvo v bezpilotním boji proti ponorkám a v utajených námořních operacích.

BlueWhale je schopna provádět průzkum, detekovat povrchové i podvodní cíle, sbírat akustická data a identifikovat miny na mořském dně. Systém úspěšně absolvoval rozsáhlé zkoušky v Baltském moři, které představuje velmi náročné operační prostředí. Velké autonomní podvodní vozidlo bylo předáno na námořní základně Eckernförde po sérii operačních testů.

Vývoj ponorky probíhal ve spolupráci se společností Atlas Elektronik, dceřinou společností námořní firmy TKMS, což odráží rostoucí spolupráci v oblasti pokročilých podmořských technologií. BlueWhale je plně autonomní velké podvodní vozidlo navržené pro integraci průzkumu, pokročilého snímání a palubního zpracování dat v jedné platformě.

Systém, vyvinutý společností IAI, představuje vyzrálý přístup k bezpilotním podmořským operacím a je navržen s ohledem na výdrž, nenápadnost a operační flexibilitu. Byl vytvořen pro podporu bezpilotního boje proti ponorkám a utajených námořních misí, čímž poskytuje námořním silám trvalé situační povědomí ve složitých prostředích.

Plavidlo je vybaveno sofistikovaným souborem senzorů schopných detekovat a sledovat cíle nad i pod hladinou moře. Sbírá akustické informace, zpracovává data na palubě a generuje v reálném čase využitelné výstupy. Klíčovým prvkem systému je jeho integrace s pokročilou technologií pro boj proti ponorkám vyvinutou společností TKMS a její dceřinou společností Atlas Elektronik. Tažné sonarové schopnosti zvyšují výkon detekce a posilují roli platformy v podmořském dohledu a identifikaci hrozeb. Tento kolaborativní vývoj podtrhuje pozici systému jako společného technologického úsilí zaměřeného na námořní schopnosti příští generace.

"Jsme hrdí na to, že můžeme podpořit námořnictvo jako součást jeho budoucího plánu 'Kurs Marine 2035+' a aktivně reagovat na současné bezpečnostní hrozby našimi řešeními. Rychlé zavádění nových technologií je společným cílem průmyslu a námořnictva a významně posiluje obranné schopnosti Německa," uvedl Michael Ozegowski, výkonný viceprezident Atlas Elektronik.

BlueWhale funguje jako rozšířené senzorové rameno pro obsluhované námořní platformy, operuje nezávisle po dlouhou dobu a pokrývá rozsáhlé námořní oblasti. Jeho vysoce účinná bateriová architektura podporuje týdny nepřetržitého nasazení, což umožňuje udržované sbírání informací bez častého vybírání. Podle TKMS je platforma optimalizována pro operace v otevřeném oceánu i v náročných pobřežních vodách, kde složité akustické podmínky vyžadují pokročilé zpracování signálu a adaptivní snímání.

Vozidlo je navrženo s kompaktními rozměry a lze jej přepravovat ve standardním 40stopém kontejneru, což umožňuje pohyb po zemi, vzduchu i moři. Tato přepravitelnost podporuje rychlé nasazení a operační škálovatelnost. Inteligentní palubní kontrolér řídí vstupy senzorů, komunikační systémy a distribuci energie, čímž zajišťuje efektivní plnění misí. Bezpečné satelitní komunikace zajišťují integraci s řídicími a kontrolními sítěmi, což umožňuje bezproblémový přenos dat při zachování operační bezpečnosti.

Podle IAI, BlueWhale, navržená s ohledem na nenápadnost, výdrž a multioborové povědomí, zlepšuje schopnosti v oblasti podmořského zpravodajství, dohledu a průzkumu. Kombinací autonomní navigace, integrované senzorové technologie a pokročilého zpracování dat systém poskytuje trvalé námořní povědomí a posiluje námořní operace v náročných prostředích.