Turecko představilo PİRANA: Bezpilotní útočný člun s dosahem 370 km a rojem dronů pro skryté údery

Turecká státní obranná společnost Makine ve Kimya Endüstrisi (MKE) odhalila PİRANA, bezpilotní útočný člun (USV) navržený k úderům na nepřátelské lodě a pobřežní infrastrukturu s dosahem přes 370 kilometrů.

Turecká státní obranná společnost Makine ve Kimya Endüstrisi (MKE) odhalila PİRANA, bezpilotní útočný člun (USV) navržený k úderům na nepřátelské lodě a pobřežní infrastrukturu s dosahem přes 370 kilometrů. Tento námořní vyčkávací systém, který se přiblíží k cíli a detonuje při dopadu, byl vyvinut jako „efektivní, jednoduchý a nízkonákladový“ koncept s cílem dosáhnout významného operačního dopadu bez potřeby drahých a složitých platforem.

Vážící 1200 kilogramů, plavidlo je poháněno vodním tryskovým systémem schopným překročit rychlost 50 uzlů (přibližně 93 km/h) a může operovat v mořských podmínkách až do stavu moře 4. Jeho kompozitní trup se vyznačuje nízkou radarovou stopou, což snižuje jeho detekovatelnost během přiblížení. Bojová hlavice je navržena pro penetraci před detonací: nejprve 15kilogramová průbojná nálož prorazí trup, a poté 50kilogramová hlavní nálož detonuje uvnitř, aby maximalizovala poškození vnitřních systémů lodi. Tři rozbušky zajišťují detonaci bez ohledu na úhel kontaktu. Navigace spoléhá na GNSS odolné proti rušení, s možností přímého dálkového ovládání nebo autonomního režimu. MKE potvrdila přímý zásah 3,5metrového cíle během závěrečných testů v roce 2025, čímž potvrdila přesnost zaměřování před oficiálním představením.

Nejvýznamnější operační vlastností PİRANA je jeho integrace s leteckými reléovými platformami. V červnu 2025 během zkoušek na turecké výsadkové lodi TCG Anadolu převzal bezpilotní bojový letoun Bayraktar TB3, vypuštěný z lodi, kontrolu nad PİRANA prostřednictvím datového spojení a navedl jej k cíli. To prodloužilo efektivní dosah velení plavidla na 25 mil (přibližně 40 km) za vizuální dohled. TB3 sloužil jako relé, což operátorům na TCG Anadolu umožnilo ovládat bezpilotní člun prostřednictvím dronu, aniž by vyžadovali přímé rádiové spojení s hladinou.

Tento přenos velení ze vzduchu na moře představuje doktrinální pokrok. Znamená to, že jediná nosná loď dronů, jako je TCG Anadolu, může současně operovat s útočnými drony ve vzduchu i s útočnými čluny na hladině, přičemž drony slouží jak jako zbraně, tak jako relé pro velení. MKE do designu PİRANA integrovala také koordinaci rojů. V scénářích s více plavidly některé jednotky fungují jako návnady, aby odlákaly nepřátelský radar a palbu, zatímco jiné se přibližují z různých směrů s nízkou stopou k úderu. Tato kombinace rychlosti, nízké radarové stopy a koordinovaných útoků z více úhlů výrazně ztěžuje zachycení pokročilými námořními systémy protivzdušné obrany.

Systém je nyní připraven k nasazení a čeká na zařazení do služby tureckého námořnictva. MKE identifikuje schopnost satelitního velení jako další milník, což by výrazně prodloužilo operační dosah za současné relé TB3 a umožnilo údery na strategičtější vzdálenosti. PİRANA se připojuje k rostoucímu portfoliu tureckých námořních bezpilotních systémů, které zahrnuje ULAQ KAMA, ALBATROS a ÇAKA – všechny účelově vyvinuté pro asymetrické námořní útočné operace.