Německo představilo plán pro klimatické cíle: 2000 větrných elektráren a podpora elektromobility

Německá vláda schválila nový klimatický program, jehož cílem je snížit emise skleníkových plynů o 65 procent do roku 2030 ve srovnání s rokem 1990. Součástí plánu je také dosažení uhlíkové neutrality do roku 2045.
Německá vláda schválila nový klimatický program, jehož cílem je snížit emise skleníkových plynů o 65 procent do roku 2030 ve srovnání s rokem 1990. Součástí plánu je také dosažení uhlíkové neutrality do roku 2045. Ministr životního prostředí Carsten Schneider tento týden představil soubor 67 opatření, která mají k těmto cílům přispět.
Mezi klíčová opatření patří výstavba přibližně 2000 nových větrných elektráren na pevnině s celkovou kapacitou 12 gigawattů. Dále se počítá s podporou rozšiřování smíšených lesů, které jsou odolnější vůči změnám klimatu, a s posílením elektromobility, včetně prodeje elektrických vozidel a budování dobíjecích stanic. Na realizaci těchto kroků vláda vyčlenila osm miliard eur (přibližně 195,5 miliardy Kč). Předpokládá se, že program přispěje k úspoře 27,1 milionu tun oxidu uhličitého do konce tohoto desetiletí.
Ministr Schneider uvedl, že program má přinést nový impuls pro ochranu klimatu a posílit nezávislost Německa na dodávkách ropy a plynu. Dále zmínil, že opatření povedou k modernizaci hospodářství, zvýšení odolnosti společnosti vůči obtížným situacím a podpoře přírody.
Některé nevládní organizace vyjádřily názor, že Německo by nemuselo své klimatické cíle splnit. Kritici programu, včetně ekologické organizace Greenpeace, poukazují na to, že vládní plán může vycházet ze starších dat a nedostatečně reagovat na důsledky energetické situace spojené s vývojem na Blízkém východě. Ministr Schneider k tomu poznamenal, že si je vědom potřeby dalšího pokroku, který je podle něj zároveň možný.
Organizace Greenpeace svůj nesouhlas vyjádřila také veřejnou akcí, kdy šest jejích členů vyvěsilo transparent s nápisem „Svoboda místo fosilní politiky“ u sídla německého kancléře v Berlíně. Zástupce Greenpeace Martin Kaiser uvedl, že vláda v programu spoléhá spíše na naději než na jistotu, a vyzval k zavedení přísnějších opatření, zejména v oblasti dopravy, například formou omezení rychlosti na dálnicích.



