Převratná baterie BYD za 54 miliard dolarů: „Test hřebíkem“ ukazuje novou éru bezpečnosti elektromobilů

V únoru 2026 se v návštěvnickém centru společnosti BYD v čínském Šen-čenu konala demonstrace, která odhalila významný pokrok v bezpečnosti baterií pro elektromobily.

V únoru 2026 se v návštěvnickém centru společnosti BYD v čínském Šen-čenu konala demonstrace, která odhalila významný pokrok v bezpečnosti baterií pro elektromobily. Před zraky zástupců jednoho z největších evropských průmyslových konglomerátů byl proveden takzvaný „test hřebíkem“, který má prověřit odolnost bateriových článků proti propíchnutí.

Během testu byl šestipalcový hřebík chirurgicky ostrým hrotem pomalu spuštěn hydraulickým lisem do dvou typů bateriových článků. První článek, standardní ternární nikl-kobalt-manganová baterie, která dříve poháněla většinu elektromobilů, po propíchnutí okamžitě detonoval do tepelného úniku. Plameny šlehaly vzhůru, povrchová teplota přesáhla 500 °C a hustý černý dým se valil proti sklu. Tento typ článku se běžně montuje pod sedadlo spolujezdce v automobilech, což podtrhuje závažnost takového selhání.

Motivace k vývoji bezpečnějších baterií pramení z tragické události z roku 2012, kdy v Šen-čenu došlo k nehodě taxi BYD e6. Po nárazu se baterie protrhla, kabinu pohltily plameny a tři mladí pasažéři zemřeli. Generální ředitel BYD, Wang Chuanfu, byl událostí hluboce zasažen a pověřil své inženýry úkolem zjistit mechanismus selhání článku a navrhnout řešení, které by takovou událost fyzicky znemožnilo.

Společnost BYD nyní tvrdí, že se jí podařilo vyřešit další zásadní problém elektromobilů. Jejich druhá generace baterií Blade Battery, která byla představena 5. března 2026, úspěšně prošla „testem hřebíkem“ bez tepelného úniku. Tato inovace, jejíž hodnota se odhaduje na 54 miliard dolarů, představuje významný krok vpřed v oblasti bezpečnosti elektromobilů a zároveň staví před výzvu západní automobilky, aby dohnaly náskok v této klíčové technologii.