Největší hybridně-elektrické letadlo poprvé vzlétlo: Slibuje revoluci v letecké dopravě a snížení emisí

V Kalifornii se nedávno uskutečnil historický první zkušební let největšího hybridně-elektrického letadla s vysokou kapacitou, což vzbuzuje velké naděje pro budoucnost letecké dopravy.

V Kalifornii se nedávno uskutečnil historický první zkušební let největšího hybridně-elektrického letadla s vysokou kapacitou, což vzbuzuje velké naděje pro budoucnost letecké dopravy. Inženýři, investoři a novináři byli svědky, jak letoun Ampaire 337 vzlétl nad letištěm Camarillo.

Tento milník je pro letectví zásadní, jelikož se jedná o největší hybridně-elektrické letadlo této velikosti, které kdy letělo. Společnost Ampaire navrhla svůj model 337 s jasným cílem komercializace, čímž posouvá elektrické letectví z oblasti futuristických vizí do dosažitelné reality. Letoun byl upraven vlastním elektrickým pohonným systémem Ampaire a je poháněn lehkým bateriovým systémem. Elektrický motor na baterie nahrazuje jeden ze spalovacích motorů původní dvoumotorové konfigurace, čímž vzniká „paralelní hybridní“ systém, kde spalovací motor a elektromotor spolupracují na optimalizaci výkonu během letu. Tato hybridní konfigurace přináší výrazné úspory emisí skleníkových plynů a snížení provozních nákladů.

Deborah Flint, generální ředitelka Los Angeles World Airports, označila první let elektrického dopravního letadla Ampaire za obrovský krok vpřed pro letectví. Zdůraznila, že tento úspěch upevňuje pozici Los Angeles jako lídra v elektrifikaci dopravy a technologických inovacích. Letadla jsou významným zdrojem lokálních i globálních emisí, a elektrická a hybridně-elektrická letadla mají potenciál snížit emise skleníkových plynů a znečištění ovzduší i při rostoucím objemu letecké dopravy. Navíc jsou tišší, efektivnější a jejich provoz a údržba jsou podstatně levnější, což přispívá k lepšímu propojení komunit.

Kevin Noertker, generální ředitel společnosti Ampaire, si představuje, že za několik let si lidé budou moci koupit letenku na čistý, tichý a levný let. Společnost Ampaire je hrdá na to, že vede letecký průmysl v elektrifikaci dopravy a uznává význam elektrického letectví pro řešení klimatických změn a propojení komunit. Matt Petersen, generální ředitel Los Angeles Cleantech Incubator (LACI), dodal, že vzhledem k naléhavosti klimatické krize tento historický let nejenže znamená obrovský krok vpřed pro letectví, ale také poukazuje na vedoucí postavení Los Angeles v elektrifikaci dopravy.

Ampaire má jasný plán od prvního zkušebního letu prototypu k zahájení komerčního provozu v roce 2021. Zkušební lety, které se budou konat několikrát týdně od června do srpna 2019, budou shromažďovat data o výkonnostních charakteristikách elektrického pohonu. Koncem roku 2019 zahájí Ampaire pilotní projekt na komerční trase na havajském ostrově Maui, kde bude nasazen nově upravený letoun Cessna 337. Společnost se zaměřuje na dodávky letadel regionálním aerolinkám, které obvykle létají na krátké vzdálenosti a obsluhují odlehlé komunity a ostrovní oblasti. Kromě Maui spolupracuje Ampaire také s regionální leteckou společností v Portoriku na zřízení pilotního projektu v tomto regionu. Společnost navíc podepsala dopisy o záměru se 14 dalšími leteckými společnostmi z celého světa.