Čínský letoun Y-30 překonává americký Super Hercules: Unese 30 tun a startuje i z neupravených ploch

Čína výrazně posiluje svou flotilu taktických transportních letounů s novým středně těžkým letounem Y-30, známým také jako Y-15 nebo domácím označením „Xin Zhong Yun“.

Čína výrazně posiluje svou flotilu taktických transportních letounů s novým středně těžkým letounem Y-30, známým také jako Y-15 nebo domácím označením „Xin Zhong Yun“. Tento čtyřmotorový turbovrtulový stroj, vyvinutý společností Shaanxi Aircraft Industry Corporation, dceřinou společností Aviation Industry Corporation of China, úspěšně absolvoval svůj první zkušební let loni v prosinci.

Podle analýzy zveřejněné univerzitou Beihang v časopise Aerospace Knowledge letoun Y-30 překonává americký C-130J Super Hercules v klíčových parametrech, jako je výkon motoru, nosnost, konstrukční řešení, použité materiály, avionika a software pro řízení letu. Zatímco C-130J, jehož vývoj sahá do 90. let a který se osvědčil v mnoha rizikových misích, si udržuje mírnou výhodu v operačním dosahu a jeho síla spočívá v dlouholeté spolehlivosti a všestrannosti, Y-30 přináší moderní technologické inovace.

Čínští analytici vidí Y-30 nejen jako konkurenta, ale jako platformu s významným potenciálem pro rozšíření misí. Letoun je poháněn čtyřmi domácími turbovrtulovými motory AEP-500, které údajně poskytují podstatně vyšší výkon než motory Rolls-Royce AE2100D3 používané v C-130J. S nosností kolem 30 tun výrazně převyšuje kapacitu amerického protějšku, která činí přibližně 20 tun. Y-30 se odlišuje také použitím rozsáhlých kompozitních materiálů namísto tradičního celokovového draku, což snižuje celkovou hmotnost a zároveň zvyšuje strukturální integritu. Jeho avionika, vyvinutá s využitím technologií z 20. let 21. století, nabízí generační výhodu oproti systémům C-130J, které pocházejí z modernizace v roce 1996.

Letoun Y-30 je navržen pro robustní výkon při krátkém vzletu a přistání, což mu umožňuje operovat z nezpevněných ploch v úzkých horských údolích nebo na odlehlých ostrovních základnách. Tato schopnost je zvláště důležitá pro udržení čínské vojenské přítomnosti podél himálajské hranice a v sporných oblastech Jihočínského moře. S prostorným průchozím nákladovým prostorem je schopen přepravovat klíčová aktiva, jako je lehký tank Type 15, a řadu středně těžkých systémů. Y-30 je navržen pro rychlé bojové nasazení a může přepravovat celé kolové jednotky přímo na předsunuté pozice, čímž zásadně doplňuje taktické přepravní schopnosti letectva Čínské lidové osvobozenecké armády a dokončuje širší, dlouhodobě budovaný vojenský dopravní ekosystém.