Solární elektromobil Aptera překvapil: Ráno vyrobil více energie než střešní panely a slibuje dojezd zdarma

Solární elektromobil Aptera nedávno ukázal svůj potenciál, když v časném ranním testu vyrobil podstatně více energie než běžný domácí střešní solární systém.

Solární elektromobil Aptera nedávno ukázal svůj potenciál, když v časném ranním testu vyrobil podstatně více energie než běžný domácí střešní solární systém. Spoluzakladatel společnosti Steve Fambro na sociální síti X sdílel, že jeho dům v 8:00 ráno produkoval pouze 136 wattů solární energie, zatímco vozidlo Aptera generovalo přibližně 300 wattů, později dokonce 363 wattů.

Tento srovnávací test je obzvláště relevantní, protože v časných ranních hodinách dopadá sluneční světlo na panely pod nízkým úhlem, což obvykle snižuje jejich účinnost. Tradiční střešní solární panely jsou instalovány v pevných úhlech a jsou optimalizovány pro maximální výkon kolem poledne. Vozidlo Aptera Motors však využívá odlišný přístup. Jeho solární články jsou integrovány po celé karoserii – na kapotě, palubní desce, střeše a zadních dveřích. Toto rozložení zajišťuje, že alespoň část povrchu je vždy optimálně natočena k zachycení přímého slunečního světla, a to téměř kdykoli během dne.

Celkový výkon solárního systému Aptery je přibližně 700 wattů. Podle společnosti dokáže v slunných oblastech přidat až 64 kilometrů dojezdu denně, což by mohlo výrazně snížit závislost řidičů na dobíjecích stanicích. Je důležité poznamenat, že ranní srovnání neznamená, že auto celkově vyrobí více energie než domácí systém, ale zdůrazňuje jeho schopnost efektivně získávat energii i za méně optimálních podmínek.

Společnost Aptera, která je nyní veřejně obchodovaná na burze NASDAQ pod symbolem SEV, oznámila za celý rok 2025 čistou ztrátu 43,9 milionu dolarů. Navzdory finančním výzvám, typickým pro startupy v oblasti elektromobilů před zahájením prodeje, dosáhla významných provozních milníků. 3. března dokončila svůj první solární elektromobil z ověřovací montážní linky v Carlsbadu a v únoru získala status zóny volného obchodu, což pomůže snížit náklady na dovážené komponenty. V prvním čtvrtletí roku 2026 získala Aptera přibližně 17,1 milionu dolarů na financování, což jí spolu s dříve zajištěnou úvěrovou linkou ve výši 75 milionů dolarů poskytuje finanční flexibilitu pro posun k plné výrobě. Cílem je maximalizovat zachycování energie po celý den a změnit tak způsob, jakým řidiči přemýšlejí o napájení svých vozidel.