Čínští vědci představili „ohnivzdornou zeď“ pro baterie elektromobilů: Odolá 1300 °C a výrazně zvýší bezpečnost

Vědci z Nankingské technické univerzity v Číně vyvinuli nový izolační materiál pro lithiové baterie, který by mohl zásadně zvýšit bezpečnost elektromobilů. Tento materiál, založený na křemičitém aerogelu, dokáže odolat extrémním teplotám až 1300 °C (2 372 °F).

Vědci z Nankingské technické univerzity v Číně vyvinuli nový izolační materiál pro lithiové baterie, který by mohl zásadně zvýšit bezpečnost elektromobilů. Tento materiál, založený na křemičitém aerogelu, dokáže odolat extrémním teplotám až 1300 °C (2 372 °F). Jeho hlavním účelem je výrazně omezit přenos tepla mezi jednotlivými články lithium-iontových baterií během takzvaného tepelného úniku.

Tepelný únik je kritický režim selhání, při kterém vnitřní teploty baterie rychle stoupají. Jediný poškozený článek může během několika sekund dosáhnout extrémních teplot, což spustí řetězovou reakci, která se šíří na sousední články a výrazně zvyšuje riziko požáru. Vrstva aerogelu funguje jako vysokoteplotní „ohnivzdorná zeď“, která pomáhá zadržet a zpomalit šíření tepla. To poskytuje cenný čas pro reakci palubních bezpečnostních systémů a minimalizuje riziko vzniku požáru.

Výzkumníci tvrdí, že tento přístup by mohl výrazně zlepšit integritu bateriových sad, aniž by přidával značnou hmotnost. To je obzvláště důležité v době, kdy automobilky usilují o vyšší hustotu energie a delší dojezd elektromobilů. Řešení tak přispívá k bezpečnější a spolehlivější budoucnosti elektrické mobility a řeší jednu z klíčových obav spojených s lithiovými bateriemi.