Historický let v Kalifornii: Největší hybridně-elektrické letadlo slibuje revoluci v letecké dopravě
InovaceV Kalifornii se nedávno uskutečnil první zkušební let největšího hybridně-elektrického letadla s vysokou kapacitou, což vzbuzuje velké naděje pro budoucnost letecké dopravy.
V Kalifornii se nedávno uskutečnil první zkušební let největšího hybridně-elektrického letadla s vysokou kapacitou, což vzbuzuje velké naděje pro budoucnost letecké dopravy. Inženýři, investoři a novináři byli svědky, jak letoun Ampaire 337 vzlétl nad letištěm Camarillo, což představuje významný krok pro celé letectví.
Letoun Ampaire 337, navržený společností Ampaire Inc., byl vybaven vlastním elektrickým pohonným systémem a lehkým bateriovým systémem. Elektrický motor na baterie nahrazuje jeden ze spalovacích motorů původní dvoumotorové konfigurace letadla. Výsledný systém je „paralelní hybrid“, což znamená, že spalovací motor a elektrický motor pracují v souladu, aby optimalizovaly výkon během letu. Tato hybridní konfigurace přináší výrazné úspory emisí skleníkových plynů a snižuje provozní náklady.
„První let elektrického osobního letadla Ampaire je obrovským krokem vpřed pro letectví,“ uvedla Deborah Flint, generální ředitelka Los Angeles World Airports. Dodala, že tento úspěch upevňuje pozici Los Angeles jako lídra v elektrifikaci dopravy a technologických inovacích. Letadla jsou významným zdrojem lokálních i globálních emisí, a proto elektrická a hybridně-elektrická letadla přispějí ke snížení emisí a znečištění ovzduší. Navíc jsou tišší, efektivnější a jejich provoz a údržba jsou výrazně levnější, což může zlepšit propojení komunit.
Kevin Noertker, generální ředitel společnosti Ampaire, zdůraznil: „Představte si, že za pouhých několik let si budete moci koupit letenku na let, který je čistý, tichý a levný.“ Společnost Ampaire je hrdá na to, že vede letecký průmysl v elektrifikaci dopravy, a uznává význam elektrického letectví pro řešení klimatických změn a propojení komunit. Matt Petersen, generální ředitel Los Angeles Cleantech Incubator (LACI), dodal, že vzhledem k naléhavosti klimatické krize tento historický let nejenže znamená obrovský pokrok pro letectví, ale také poukazuje na vedoucí postavení Los Angeles v elektrifikaci dopravy.
Ampaire má jasný plán, jak se od dnešního prvního zkušebního letu prototypu dostat k komerčním operacím v roce 2021. Zkušební lety budou probíhat několikrát týdně od června do srpna 2019 a budou shromažďovat data o výkonnostních charakteristikách elektrického pohonu. Koncem roku 2019 zahájí Ampaire pilotní projekt na komerční trase na havajském ostrově Maui s nově upraveným letounem Cessna 337. Společnost se zaměřuje na dodávky letadel regionálním aerolinkám, které obvykle létají na krátké vzdálenosti a často obsluhují odlehlé komunity a ostrovní regiony. Kromě projektu na Maui spolupracuje Ampaire také s regionální leteckou společností v Portoriku na dalším pilotním projektu a podepsala dopisy o zájmu se 14 dalšími leteckými společnostmi z celého světa.