Konec dlouhého nabíjení: Nová baterie CATL nabije elektromobil za pouhých šest minut

Čínský bateriový gigant CATL představil svou třetí generaci rychlonabíjecí baterie Shenxing, která dokáže nabít elektromobil z 10 % na 98 % kapacity za pouhých 6 minut a 27 sekund.

Čínský bateriový gigant CATL představil svou třetí generaci rychlonabíjecí baterie Shenxing, která dokáže nabít elektromobil z 10 % na 98 % kapacity za pouhých 6 minut a 27 sekund. Tato inovace výrazně zkracuje dobu nabíjení a přibližuje elektromobily pohodlí tankování tradičních vozidel na benzinových pumpách.

Dlouhá doba nabíjení byla vždy jedním z hlavních nedostatků elektromobilů, zejména na delších cestách, kde je nutné vyhledávat nabíjecí stanice. Zatímco doma lze auto nabíjet přes noc, na cestách se plné nabití často protáhlo na půl hodiny i déle. Nová technologie CATL, která je největším světovým výrobcem baterií pro elektromobily a dodává je i značkám jako Tesla a Ford, mění tuto dynamiku. Nabití na 80 % kapacity trvá dokonce jen 3 minuty a 44 sekund, což je srovnatelné s tankováním paliva.

CATL již dříve posouval hranice rychlosti nabíjení; předchozí generace baterie Shenxing se nabila z 5 % na 80 % za 15 minut. Konkurenční výrobci, jako je BYD, také představili vylepšení, například model Blade 2.0, který se nabije z 10 % na 97 % za 9 minut. Nová baterie CATL však tyto výsledky překonává. Rychlé nabíjení obvykle generuje nadměrné teplo, což může zkracovat životnost baterie. CATL však uvádí, že se podařilo teplo efektivně regulovat, a baterie si tak udržuje více než 90 % kapacity i po 1 000 nabíjecích cyklech.

Zakladatel a generální ředitel CATL, Robin Zeng, zdůraznil, že možnosti elektrochemie a materiálových věd zdaleka nejsou vyčerpány. S dobou nabíjení kolem šesti minut si lze představit, že se fronty u nabíjecích stanic rozplynou a řidiči budou moci rychle přijet a odjet, podobně jako u benzinových pump. Tato vize však vyžaduje čas na realizaci, jelikož je stále méně nabíjecích stanic než benzinových pump a ty stávající nemusí být hned vybaveny pro nejnovější technologie. Nová generace baterií Shenxing se pravděpodobně nejprve objeví v čínských modelech a může být zpočátku dražší a vyžadovat speciální nabíječky. Přesto tato inovace ukazuje, že elektromobily jsou nyní schopny konkurovat tradičním vozům i v oblasti pohodlí a rychlosti doplňování energie.