Záhada zlaté koule z hlubin Aljašského zálivu vyřešena: Vědci odhalili, co se skrývalo na dně oceánu
InovacePo dvou a půl letech intenzivního bádání se vědcům konečně podařilo rozluštit záhadu „zlaté koule“, která byla nalezena na dně Tichého oceánu.
V Kalifornii se nedávno uskutečnil první testovací let největšího hybridně-elektrického letadla s vysokou kapacitou, což vzbuzuje velké naděje pro budoucnost letecké dopravy. Inženýři, investoři a novináři byli svědky, jak letoun Ampaire 337 vzlétl nad letištěm Camarillo. Jedná se o významný krok pro letectví, neboť hybridně-elektrické letadlo této velikosti dosud nikdy neletělo. Společnost Ampaire má s modelem 337 jasnou cestu ke komercializaci, čímž se elektrické letectví posouvá z futuristické vize do dosažitelné reality.
Letoun, navržený společností Ampaire Inc., byl upraven vlastním elektrickým pohonným systémem Ampaire a je poháněn lehkým bateriovým systémem. Elektrický motor na baterie nahrazuje jeden ze spalovacích motorů původní dvoumotorové konfigurace letadla. Výsledný systém je „paralelní hybrid“, což znamená, že spalovací motor a elektrický motor spolupracují na optimalizaci výkonu během letu. V hybridní konfiguraci letadlo dosahuje výrazných úspor emisí skleníkových plynů a snížení provozních nákladů.
„První let elektrického osobního letadla Ampaire je obrovským krokem vpřed pro letectví,“ uvedla Deborah Flint, generální ředitelka Los Angeles World Airports. „Jako společnost zaměřená na čisté technologie, která vznikla v našem skvělém městě… neuvěřitelný úspěch Ampaire dále upevňuje pozici Los Angeles jako lídra v elektrifikaci dopravy a technologických inovacích.“ Letadla významně přispívají k místním i globálním emisím. Elektrická a hybridně-elektrická letadla sníží emise skleníkových plynů a znečištění ovzduší, i když se bude létat stále více. Navíc jsou elektrická letadla tišší, efektivnější a jejich provoz a údržba stojí mnohem méně, což přispívá k tiššímu nebi a lepšímu propojení komunit.
„Představte si, že za pouhých několik let si budete moci koupit letenku na let, který je čistý, tichý a levný,“ řekl Kevin Noertker, generální ředitel společnosti Ampaire. „Ampaire je hrdá na to, že vede letecký průmysl v elektrifikaci dopravy, a uznáváme význam elektrického letectví pro řešení klimatických změn a propojení komunit.“ Matt Petersen, generální ředitel Los Angeles Cleantech Incubator (LACI), dodal: „Vzhledem k naléhavosti klimatické krize dnešní historický let nejenže znamená obrovský krok vpřed pro letectví, ale také zdůrazňuje vedoucí postavení Los Angeles v elektrifikaci dopravy.“
Ampaire vytyčila jasnou cestu od dnešního prvního testovacího letu prototypu k zahájení komerčního provozu v roce 2021. Testovací let následoval po schválení letové způsobilosti Federálním úřadem pro letectví (FAA) v květnu 2019, které umožnilo zahájit program letových zkoušek. Během června až srpna 2019 bude letadlo létat několikrát týdně a shromažďovat data o výkonnostních charakteristikách elektrického pohonu.