NASA X-59 má nový domov: Historický hangár prošel modernizací pro tiché nadzvukové letadlo

Experimentální tiché nadzvukové letadlo NASA X-59, které má za cíl revoluci v komerčním leteckém cestování, se usadilo ve svém novém domově v hangáru Armstrong Flight Research Center v Kalifornii.

Experimentální tiché nadzvukové letadlo NASA X-59, které má za cíl revoluci v komerčním leteckém cestování, se usadilo ve svém novém domově v hangáru Armstrong Flight Research Center v Kalifornii. Tento hangár, původně postavený v roce 1968, prošel rozsáhlou modernizací, aby splňoval náročné požadavky nejnovějšího výzkumného letounu.

Zatímco X-59 bylo sestavováno v Palmdale v Kalifornii, tým v NASA Armstrong kompletně zrekonstruoval hangár číslo 4826. Původní stavba byla rozebrána až na konstrukční ocel a následně znovu postavena s novou elektroinstalací, protipožárním systémem, kancelářskými prostory, klimatizací a dalšími bezpečnostními prvky. Bryan Watters, projektový manažer NASA, který renovaci vedl, vyjádřil hrdost nad tím, že se podařilo modernizovat hangár ze 60. let pro letoun 21. století.

X-59 je ústředním prvkem mise Quesst, jejímž cílem je umožnit novou éru komerčního nadzvukového cestování nad pevninou. Letoun je navržen tak, aby snížil obvykle hlasité sonické třesky na mnohem tišší „sonický úder“. První úspěšný let X-59 se uskutečnil 28. října 2025, kdy testovací pilot Nils Larson přeletěl z montážního závodu Lockheed Martin Skunk Works do nedalekého NASA Armstrong, odkud nyní pokračují testovací lety.

Hledání vhodného domova pro téměř 30 metrů dlouhý a 9 metrů široký experimentální letoun bylo výzvou. Tým potřeboval hangár, který by byl dostatečně dlouhý, aby letadlo nebylo vystaveno povětrnostním vlivům. Hangár 4826 se ukázal jako ideální volba. Mezi nejvíce oceňované prvky renovace patří nová podlaha o rozloze přes 32 000 čtverečních stop, potažená epoxidem, který zabraňuje prosakování rozlitých látek do betonu. Z kancelářských oken hangáru je výhled na plochu, kde budou v nadcházejících měsících parkovat výzkumné letouny F-15, které budou sloužit jako doprovodné letouny pro lety X-59. Navzdory výzvám, jako byly problémy s dodavatelským řetězcem způsobené pandemií COVID-19, se renovace úspěšně dokončila a připravila cestu pro další pokroky v nadzvukovém letectví.