Americké námořnictvo testuje obří torpédoborec USS Patrick Gallagher: 9 200 tun a 100 000 koní
InovaceNejnovější torpédoborec amerického námořnictva, USS Patrick Gallagher (DDG-127), zahájil své námořní zkoušky v otevřených vodách. Tato fáze, která předchází oficiálnímu zařazení do flotily, je klíčová pro ověření, zda plavidlo splňuje všechny operační standardy.
Nejnovější torpédoborec amerického námořnictva, USS Patrick Gallagher (DDG-127), zahájil své námořní zkoušky v otevřených vodách. Tato fáze, která předchází oficiálnímu zařazení do flotily, je klíčová pro ověření, zda plavidlo splňuje všechny operační standardy. USS Patrick Gallagher představuje poslední variantu výrobní linky Flight IIA Technology Insertion, která má za úkol udržet počet plavidel ve flotile, zatímco se připravují novější konstrukce Flight III.
Loď je vybavena osvědčeným bojovým systémem Aegis a udržuje kompatibilitu se stávajícími operacemi flotily. Disponuje 96 vertikálními odpalovacími buňkami, které poskytují silné raketové schopnosti pro úderné, protiponorkové a protiletadlové operace. Její pohon zajišťují čtyři plynové turbíny General Electric LM2500, generující přibližně 100 000 koňských sil, což plavidlu umožňuje dosáhnout rychlosti 30 až 31 uzlů (asi 55 až 57 kilometrů za hodinu).
Námořní zkoušky se zaměřují na testování pohonu, manévrovatelnosti, vytrvalosti a integrace systémů. Inženýři provádějí řadu rychlostních testů při různých úrovních výkonu, zaznamenávají data o spotřebě paliva a chování chladicích systémů. Testy manévrovatelnosti měří odezvu při zatáčení a stabilitu během změn kurzu, zatímco zkoušky nouzového zastavení hodnotí, jak rychle se loď dokáže zastavit z plné rychlosti. Během těchto testů je sledován výkon všech systémů, od rozvodu energie po mechanické části a ventilační systémy, aby se zajistila jejich stabilní funkce jako celku.
Plavidlo nese jméno Patricka Gallaghera, desátníka námořní pěchoty, který bojoval ve Vietnamu. Gallagher, narozený v Irsku, se v roce 1962 přestěhoval do Ameriky a o dva roky později vstoupil do sboru. Dne 18. července 1966 zachránil své spolubojovníky před granáty během noční bitvy, za což mu byl udělen Kříž námořnictva. Zahynul v boji ve věku 23 let. Torpédoborec měří přibližně 156 metrů na délku, má šířku 20 metrů a výtlak asi 9 200 tun. Posádku tvoří přibližně 380 námořníků a jeho výzbroj zahrnuje 5palcový námořní kanón, obranné systémy pro blízkou obranu, torpédové odpalovače a podporu pro dva vrtulníky MH-60R.
Interesting Engineering