Historický let: Největší hybridně-elektrické letadlo Ampaire 337 mění budoucnost letecké dopravy

Největší hybridně-elektrické letadlo s vysokou kapacitou nedávno uskutečnilo svůj první zkušební let v Kalifornii, což vzbuzuje velké naděje pro budoucnost letecké dopravy.

Největší hybridně-elektrické letadlo s vysokou kapacitou nedávno uskutečnilo svůj první zkušební let v Kalifornii, což vzbuzuje velké naděje pro budoucnost letecké dopravy. Inženýři, investoři a novináři byli svědky historického vzletu hybridně-elektrického letounu Ampaire 337 nad letištěm Camarillo.

Tento let představuje významný krok pro letectví, neboť se jedná o největší hybridně-elektrické letadlo, které kdy vzlétlo. Letoun Ampaire 337, navržený společností Ampaire Inc., byl upraven vlastním elektrickým pohonným systémem a je poháněn lehkým bateriovým systémem. Jeden z původních spalovacích motorů byl nahrazen elektrickým motorem, čímž vznikl „paralelní hybridní“ systém. To znamená, že spalovací motor a elektrický motor pracují společně, aby optimalizovaly výkon letadla za letu. Tato hybridní konfigurace přináší výrazné úspory emisí skleníkových plynů a snižuje provozní náklady.

Deborah Flint, generální ředitelka Los Angeles World Airports, označila první let elektrického osobního letadla Ampaire za obrovský krok vpřed pro letectví. Zdůraznila, že tento úspěch upevňuje pozici Los Angeles jako lídra v elektrifikaci dopravy a technologických inovacích. Letadla jsou významným přispěvatelem k lokálním i globálním emisím. Elektrická a hybridně-elektrická letadla sníží emise skleníkových plynů a znečištění ovzduší, a to i přes rostoucí objem letecké dopravy. Navíc jsou tato letadla tišší, efektivnější a jejich provoz a údržba jsou podstatně levnější, což přispívá k lepšímu propojení komunit a tiššímu nebi.

Kevin Noertker, generální ředitel společnosti Ampaire, si představuje, že za pouhých několik let bude možné zakoupit letenku na čistý, tichý a levný let. Společnost Ampaire je hrdá na to, že vede letecký průmysl v elektrifikaci dopravy a uznává důležitost elektrického letectví pro řešení klimatických změn a propojení komunit. Matt Petersen, generální ředitel Los Angeles Cleantech Incubator (LACI), dodal, že vzhledem k naléhavosti klimatické krize tento historický let nejenže znamená obrovský pokrok pro letectví, ale také poukazuje na vedoucí postavení Los Angeles v elektrifikaci dopravy.

Ampaire má jasně stanovenou cestu od dnešního prvního zkušebního letu prototypu k zahájení komerčního provozu v roce 2021. Zkušební let tento týden navazuje na schválení letové způsobilosti Federálním úřadem pro letectví (FAA) v květnu 2019, které umožnilo zahájit program letových zkoušek. Během června až srpna 2019 bude letadlo létat několikrát týdně, aby shromáždilo data o výkonnostních charakteristikách elektrického pohonu. Koncem roku 2019 zahájí Ampaire pilotní projekt na komerční trase na havajském ostrově Maui. Letoun bude nově upravená Cessna 337, jejíž konfigurace baterie a motoru bude vycházet z poznatků získaných během zkušebního programu. Tento letoun bude prototypem před sériovou výrobou a posune Ampaire blíže ke komerční připravenosti. Společnost se zaměřuje na dodávky letadel regionálním aerolinkám, které obvykle létají na krátké vzdálenosti a často obsluhují odlehlé komunity a ostrovní oblasti. Kromě nadcházejícího pilotního projektu na Maui spolupracuje Ampaire také s regionální leteckou společností v Portoriku na zřízení pilotního projektu v tomto regionu. Ampaire navíc podepsala dopisy o záměru se 14 dalšími leteckými společnostmi z celého světa.