Turecko představilo podvodní „pickup“: autonomní ponorka Sinarit XLUUV nese drony i střely
InovaceTurecká obranná společnost Datum Submarine Technologies nedávno představila svůj koncept extra velké bezposádkové podvodní ponorky Sinarit XLUUV, která je schopna nést a vypouštět drony, střely, torpéda a miny.
Turecká obranná společnost Datum Submarine Technologies nedávno představila svůj koncept extra velké bezposádkové podvodní ponorky Sinarit XLUUV, která je schopna nést a vypouštět drony, střely, torpéda a miny. Koncept byl odhalen na veletrhu SAHA Expo 2026 v Istanbulu.
Sinarit, často označovaná americkým námořnictvem jako „Orca“, je velká autonomní diesel-elektrická ponorka navržená pro dlouhodobé, nezávislé mise bez lidské posádky. Vozidlo o hmotnosti 18 tun a délce 11,5 metru (37,7 stopy) využívá modulární design s vyměnitelnými sekcemi pro náklad o délce 3,8 metru. To umožňuje rychlou konfiguraci pro různé mise, jako je sběr zpravodajských informací, protiminová opatření, torpédové mise nebo úderné operace.
Mezi možné nákladové systémy patří vypouštěcí systémy pro rojové drony Baykar, chytré dnové miny Malaman, torpéda Akya a Orka, pokročilé senzory pro sběr zpravodajských informací od Aselsanu a sonar Meteksan. Ponorka může také integrovat protilodní střely Roketsan Atmaca a Cakir, střely pro pozemní útok Tubitak Gezgin a protiletadlové střely Gokdogan, což jí umožňuje operovat proti námořním, pozemním i vzdušným hrozbám. Munir Cansin Ozden, předseda představenstva Datum, ponorku přirovnal k „podvodnímu pickupu“, který dokáže tajně přepravit jakýkoli náklad kamkoli pod vodou.
Ponorka Sinarit může být přepravována ve standardním přepravním kontejneru a lze ji také letecky transportovat nákladním letounem A400M. Její maximální rychlost na hladině dosahuje 12 uzlů a pod vodou 8 uzlů, s operační hloubkou až 100 metrů. Díky nízkému sonarovému průřezu a velmi tichému provozu je její detekce sonarem téměř nemožná, a pod vodou je nezjistitelná radarem ani satelitem.
Kromě Sinaritu společnost Datum představila také svůj pokročilejší program mini ponorky ÇAMD, která úspěšně dokončila svůj první bezposádkový ponor v Marmarském moři. Tato 12metrová platforma, z více než 80 procent vyrobená z domácích komponent, je schopna operovat v hloubkách téměř 300 metrů a dosahovat rychlosti až 10 uzlů. ÇAMD slouží jako testovací platforma pro systémy vyvíjené v rámci národního programu ponorek Milden, což ukazuje na dlouhodobou strategii Turecka v rozvoji podvodních technologií.
Interesting Engineering