Jihoafrický tým evakuován z Marionova ostrova: Logistické problémy s dodávkami polárního paliva vedly k záchranné operaci

Jihoafrické ministerstvo lesnictví, rybolovu a životního prostředí nařídilo urychlenou evakuaci týmu, který přezimoval na odlehlém Marionově ostrově.

Jihoafrické ministerstvo lesnictví, rybolovu a životního prostředí nařídilo urychlenou evakuaci týmu, který přezimoval na odlehlém Marionově ostrově. Důvodem jsou obavy z vyčerpání kritických zásob paliva pro generátory základny, které vznikly kvůli zpoždění zásobovací plavby lodi SA Agulhas II.

Marionův ostrov, vzdálená jihoafrická výzkumná základna v subantarktické části Indického oceánu, leží přibližně 2 000 km jihovýchodně od Kapského Města. Pro provoz základny je nezbytný speciální polární diesel, který je na rozdíl od běžné nafty navržen tak, aby odolal extrémně nízkým teplotám, při nichž by obyčejná nafta krystalizovala. Ministr Willie Aucamp uvedl, že rozhodnutí o evakuaci bylo přijato poté, co narušení dodávek aditiv potřebných k výrobě tohoto paliva ohrozilo provoz generátorů.

Zpoždění plavby bylo způsobeno nedostupností klíčových přísad, které se mísí s běžnou naftou a vytvářejí polární diesel. Mluvčí ministerstva Zolile Nqayi upřesnil, že narušení dodavatelských řetězců, spojené s konfliktem na Blízkém východě, ovlivnilo dostupnost aditiv. Ačkoliv ministerstvo původně obdrželo ujištění o zajištění náhradních dodávek, později bylo informováno, že rafinerie v Kapském Městě nemůže palivo vyrobit kvůli celostátnímu nedostatku petroleje. Zároveň muselo být letecké palivo pro vrtulníky, které se podílejí na operaci, přepraveno z Durbanu, protože v Kapském Městě nebylo k dispozici.

Ministerstvo zdůraznilo, že bezpečnost týmu je prioritou. Potravinové zásoby na základně jsou stále dostatečné, i když některé položky docházejí. Hlavním problémem je však úbytek polárního dieselu potřebného k provozu generátorů dodávajících elektřinu. Hladiny paliva jsou denně monitorovány. Loď SA Agulhas II, ledoborec a zásobovací a výzkumná loď, měla vyplout ve čtvrtek a na Marionův ostrov dorazit v pondělí. Posádka by měla zůstat na základně tři až pět dní a poté se 28. května vrátit do Jihoafrické republiky, pokud to počasí dovolí.

Po návratu plavidla proběhne kompletní vyhodnocení situace a ministr s generálním ředitelem ministerstva rozhodnou, zda je nutné další vyšetřování logistických selhání. Tato událost podtrhuje zranitelnost vzdálených vědeckých základen vůči globálním dodavatelským řetězcům a význam pečlivého plánování pro zajištění bezpečnosti a kontinuity výzkumu v extrémních podmínkách.