RFA ONE: Německá raketa po důkladné revizi míří k prvnímu orbitálnímu startu ze Skotska v létě 2026
InovaceNěmecký startup Rocket Factory Augsburg (RFA) dosáhl významného milníku dodáním prvního a druhého stupně své nosné rakety RFA ONE na kosmodrom SaxaVord ve Skotsku.
Německý startup Rocket Factory Augsburg (RFA) dosáhl významného milníku dodáním prvního a druhého stupně své nosné rakety RFA ONE na kosmodrom SaxaVord ve Skotsku. Tento krok připravuje půdu pro první orbitální testovací let společnosti, který je v současné době naplánován na léto 2026.
Po technické události během testu v roce 2024 strávil německý startup 18 měsíců komplexní technickou revizí, aby zajistil úspěch mise. Byly identifikovány a odstraněny hlavní příčiny selhání a implementována vylepšení motoru Helix, systémů tlakování nádrží a pozemních provozních postupů pro zvýšení celkové spolehlivosti rakety.
„Po incidentu v roce 2024 jsme vše důkladně zkontrolovali, analyzovali a otestovali a vylepšili systémy, abychom dosáhli ještě větší spolehlivosti. Příjezd našich prvních a druhých stupňů na kosmodrom SaxaVord je důkazem odhodlání a odbornosti našeho týmu,“ uvedl Dr. Stefan Brieschenk, ředitel vývoje v RFA.
V srpnu 2024 vesmírný průmysl sledoval, jak test zážehu prvního stupně skončil nehodou na rampě. Místo ústupu se RFA vrátila k vývoji v Augsburgu. Během předstartovního testu zážehu vyvolala anomálie v jednom motoru rozsáhlý požár, který se rozšířil po celém prvním stupni. Zničil původní letový exemplář jen několik týdnů před plánovaným startem a vynutil si komplexní přepracování, aby se zabránilo podobnému šíření požáru mezi devíti motory Helix. Měsíce práce vedly k přepracování motoru Helix a systému tlakování nádrží, aby zvládly vysokou intenzitu stupňového spalování.
V současné době probíhají závěrečné akceptační testy srdce rakety RFA ONE – jejích devíti motorů Helix – v Kiruně ve Švédsku. Mezitím jsou primární struktury rakety již zajištěny na kosmodromu SaxaVord. Devět motorů bude dodáváno postupně a na místě spojeno s prvním stupněm. Vyvrcholením těchto příprav bude závěrečný test zážehu. Při tomto testu projde kompletní sestava rakety integrovaným zážehem na startovací rampě na Shetlandských ostrovech, aby se ověřily všechny systémy před plánovaným orbitálním pokusem v létě 2026.
Evropa se potýká s krizí nosných raket a je závislá na amerických firmách, jako je SpaceX, pro vynášení svých satelitů na oběžnou dráhu. RFA ONE představuje domácí řešení. Pokud bude úspěšná, tato 30 metrů vysoká raketa bude schopna vynést 1 300 kg na slunečně synchronní oběžnou dráhu (SSO).
Závod o evropský suverénní přístup do vesmíru se mezitím zintenzivňuje, neboť několik startupů se blíží k letovým milníkům, podporovaných kolektivním financováním přes 900 milionů eur z European Launcher Challenge. Zatímco RFA cílí na debut v létě 2026, její konkurenti se pohybují v různých časových osách. Po selhání letu v březnu 2025 se německá firma Isar Aerospace připravuje na svůj druhý start rakety Spectrum, aktuálně naplánovaný nejdříve na 19. března 2026 z Andøya v Norsku. Další španělský startup, PLD Space, nedávno získal 180 milionů eur a plánuje vypustit své opakovaně použitelné vozidlo Miura 5 z Francouzské Guyany do konce roku 2026. MaiaSpace, francouzská dceřiná společnost ArianeGroup, upravila svůj časový plán a nyní cílí na inaugurační start na začátku roku 2027. Kdysi lídr, britská společnost Orbex, ukončila činnost v únoru 2026 po neúspěšném pokusu o akvizici, který vedl k insolvenci.