Čína plánuje nasadit své neviditelné stíhačky J-35 na všechny tři letadlové lodě

Čínské letadlové lodě by se brzy mohly dočkat významného posílení svých schopností. Podle čínských státních médií existuje možnost, že neviditelné stíhačky J-35 budou nasazeny na všech třech letadlových lodích země.

Čínské letadlové lodě by se brzy mohly dočkat významného posílení svých schopností. Podle čínských státních médií existuje možnost, že neviditelné stíhačky J-35 budou nasazeny na všech třech letadlových lodích země. V současné době je tento pokročilý stíhací letoun schopen operovat pouze z nejmodernější čínské letadlové lodi Fujian.

Spekulace o rozšíření nasazení J-35 se objevily poté, co čínská státní televize CCTV na sociálních sítích naznačila, že by se J-35 mohla objevit i na palubě lodi Liaoning, která v současnosti cvičí v západním Pacifiku. Starší letadlové lodě Liaoning a Shandong využívají k vzletu letadel takzvanou „ski-jump“ rampu. Tento systém vyžaduje, aby letadla vzlétala vlastní silou, což omezuje jejich hmotnost a tím i množství paliva a výzbroje, které mohou nést. Těžší letadla nebo ta s plnější výzbrojí mají s tímto starším systémem potíže.

Naopak letadlová loď Fujian je vybavena funkčním elektromagnetickým katapultovým systémem (EMALS), podobným tomu, jaký používají nejnovější americké letadlové lodě. EMALS umožňuje rychlé urychlení letadel pomocí kolejnicového systému na palubě, což umožňuje vzlet mnohem těžších strojů s větším množstvím paliva a výzbroje. Tento systém také zajišťuje rychlejší tempo startů a je ideální pro neviditelnou stíhačku J-35, která je čínskou obdobou amerického F-35 Lightning II.

Stíhačka J-35 je navržena tak, aby byla obtížněji detekovatelná radarem, a disponuje schopností dálkových úderů. Je vybavena pokročilými senzory, síťovými bojovými schopnostmi a zvýšenou odolností proti moderní protivzdušné obraně. Možnost nasazení těchto letounů ze všech tří čínských letadlových lodí by znamenala výrazné posílení bojových schopností námořnictva, a to jak z hlediska situačního povědomí na bojišti, tak i v oblasti dálkových útočných kapacit.

K tomu, aby mohly starší lodě J-35 operovat, by však pravděpodobně bylo nutné provést jejich významnou modernizaci, případně úpravy samotných letounů. Čínský vojenský analytik Fu Qianshao nicméně uvedl, že pro letouny navržené pro elektromagnetické katapulty by neměl být technický problém vzlétat i ze ski-jump ramp. Existují také satelitní snímky, které naznačují probíhající stavební práce na palubě lodi Shandong, což by mohlo souviset s možnými úpravami. Tyto úpravy by se mohly týkat například záchytného zařízení na zádi nebo brzdových klínů na přídi, s cílem zvýšit spolehlivost a bezpečnost při vzletech a přistáních.